枫林长空@竹林听风-ACG地址发布页
添加时间：
重庆港务物流集团副总经理黄继说，2017年，重庆市集装箱吞吐量成功突破120万标箱，重庆已成为长江上游地区最大的集装箱集并港、大宗散货中转港、滚装汽车运输港。龙腰壮、龙尾摆，离不开龙头的牵引带动。瞄准一流国际航运中心的上海，虽早已形成长江支干流、深水海港互为补充的港口集群，港口建设却从未停歇。洋山深水港四期码头去年底开港试运行，成为全球最大规模、自动化程度最高的港区。据了解，2017年上海港集装箱吞吐量达到4023万标箱，连续8年位居世界第一大港。
因此市场正在关注本次决议上点阵图将显示美联储官员是否认为情势正在恶化，以及他们认为需要降息或其他举措还需要加码多少才能防患未然。美联储内部分歧加大这个艰难的问题已让联储官员立场分歧，一些人希望快速大幅降息，一些人认为应慢慢来，还有人希望以不变应万变。
还有产业资本正待时机。任子行（维权）在10月19日获批择机处置可供出售金融资产，涉及中新赛克限售流通A股328万股，占比3.07%，按当天收盘价折算，合计市值约为2.65亿元。据任子行在中新赛克首次公开发行时所作的承诺，该部分股份将在11月21日解除限售。
而公愤的源头，则在于现实生活中发生一次又一次的“狗伤人”事件。比如，今年5月，陕西安康频发宠物狗伤人事件，8人被狗咬伤；近日，山西也发生了一起大型宠物犬咬伤女子事件，咬伤女子后仍满街乱跑。这些“狗伤人”事件，都与狗主人“遛狗不牵绳”有直接关系。
有业内人士建议，届时已经在排队待审的创业板企业应该被划分到注册制一方，由接受证监会发审委的审核转换到交易所的询问机制。王骥跃也表示，创业板目前的在审企业最好一并划转到深交所审核而不是新老划断。若按照上述两位人士的说法，排队创业板的企业都将直接进入注册制，IPO去化将十分明显。按照现在的排队情况来看，至少将释放近一半的数量。
在优化营商环境改革上，全国也早已遍地开花：上海推出的是“一网通办”，浙江的是“最多跑一次”，江苏的是“不见面审批”……这些改革均在与国际化进行进一步接轨。上海发展战略研究所刘学华博士认为：“马斯克来到中国建厂，利润空间与当时改革开放之初德国大众在中国的市场空间相比是明显弱化的。我们如果通过营商环境改革跟国际上的规则接轨或者参与国际规则制定的话，可以帮企业在受到压缩的利润空间里面，节省成本，更好地利用我们国家庞大的市场，给企业创造更多的机会。”
